Diecisiete carreras, seis ganadores distintos y un campeón al que le habían dado los santos óleos once meses antes. El título 1977 de Niki Lauda con Ferrari fue el cierre emocional del incendio de Nürburgring '76 y una clase magistral de administración: tres triunfos (Sudáfrica, Alemania, Países Bajos), podios constantes y 72 puntos contra los 55 de Jody Scheckter en el flamante Walter Wolf.

El Argentino en Maranello

Carlos Reutemann había llegado a Ferrari como número dos de Lauda tras un 1976 durísimo. El santafesino firmó su primera victoria como piloto Ferrari en el GP de Brasil — desde la primera fila (la pole la tuvo James Hunt) — y sumó podios todo el año. Para el cierre la política de Maranello se había enrarecido, y Lauda también se fue antes del final en Japón para firmar con Brabham, dejándole a Reutemann el liderazgo de 1978.

El Cuento Wolf y la Revolución Lotus

Jody Scheckter le dio al Walter Wolf Racing la victoria en el debut: GP de Argentina en Buenos Aires, y siguió con Mónaco y Canadá para ser subcampeón — quizás la campaña de estreno más exitosa de un constructor. Pero la historia que redefinió la F1 fue la de Lotus: el Lotus 78 de Colin Chapman fue el primer verdadero coche de efecto suelo, con venturis en los pontones. Mario Andretti ganó cuatro (Long Beach, España, Francia, Italia) y Gunnar Nilsson Bélgica; solo la confiabilidad Lotus impidió el título a Andretti.

Aparece Villeneuve

Gilles Villeneuve debutó con McLaren en Silverstone y llamó la atención al instante. Ferrari lo contrató para Canadá y Japón — y en Fuji se vio envuelto en el accidente que mató a dos espectadores, sombra que la F1 arrastraría por años. James Hunt, campeón vigente, ganó tres con McLaren pero nunca peleó la corona. La consistencia metódica de Lauda — podio tras podio — los enterró a todos.

Race Calendar

Rnd	Grand Prix	Circuit	Date	Winner
01	Argentine GP Autódromo Juan y Oscar Gálvez	Autódromo Juan y Oscar Gálvez	9 de ene de 1977	ScheckterWolf
02	Brazilian GP Autódromo José Carlos Pace	Autódromo José Carlos Pace	23 de ene de 1977	ReutemannFerrari
03	South African GP Kyalami	Kyalami	5 de mar de 1977	LaudaFerrari
04	United States GP West Long Beach	Long Beach	3 de abr de 1977	AndrettiTeam Lotus
05	Spanish GP Jarama	Jarama	8 de may de 1977	AndrettiTeam Lotus
06	Monaco GP Circuit de Monaco	Circuit de Monaco	22 de may de 1977	ScheckterWolf
07	Belgian GP Zolder	Zolder	5 de jun de 1977	NilssonTeam Lotus
08	Swedish GP Scandinavian Raceway	Scandinavian Raceway	19 de jun de 1977	LaffiteLigier
09	French GP Dijon-Prenois	Dijon-Prenois	3 de jul de 1977	AndrettiTeam Lotus
10	British GP Silverstone Circuit	Silverstone Circuit	16 de jul de 1977	HuntMcLaren
11	German GP Hockenheimring	Hockenheimring	31 de jul de 1977	LaudaFerrari
12	Austrian GP Red Bull Ring	Red Bull Ring	14 de ago de 1977	JonesShadow
13	Dutch GP Circuit Park Zandvoort	Circuit Park Zandvoort	28 de ago de 1977	LaudaFerrari
14	Italian GP Autodromo Nazionale di Monza	Autodromo Nazionale di Monza	11 de sept de 1977	AndrettiTeam Lotus
15	United States GP Watkins Glen	Watkins Glen	2 de oct de 1977	HuntMcLaren
16	Canadian GP Mosport International Raceway	Mosport International Raceway	9 de oct de 1977	ScheckterWolf
17	Japanese GP Fuji Speedway	Fuji Speedway	23 de oct de 1977	HuntMcLaren

P	Driver	Pts	W
	Niki Lauda	70	3
2	Jody Scheckter	55	3
3	Mario Andretti	47	4
4	Carlos Reutemann	41	1
5	James Hunt	40	3
6	Jochen Mass	25	0
7	Alan Jones	22	1
8	Gunnar Nilsson	20	1
9	Patrick Depailler	20	0
10	Jacques Laffite	18	1
11	Hans-Joachim Stuck	12	0
12	Emerson Fittipaldi	11	0
13	John Watson	9	0
14	Ronnie Peterson	7	0
15	Carlos Pace	6	0
16	Vittorio Brambilla	6	0
17	Clay Regazzoni	5	0
18	Patrick Tambay	5	0
19	Jean-Pierre Jarier	1	0
20	Riccardo Patrese	1	0

Data via Jolpica/Ergast · Telemetry not available