Dieciséis carreras, dos Williams-Honda FW11B compartiendo el mejor coche de la parrilla y un campeonato que se definió por confiabilidad y una caída en Suzuka. Nelson Piquet (73 pts) ganó su tercer título superando a su compañero Nigel Mansell (61 pts), aunque Mansell ganó seis Grandes Premios contra tres de Piquet.

El Williams Imposible de Vencer

Williams-Honda arrasó: 137 puntos de constructores contra 76 de McLaren y 64 de Lotus. Entre ambos ganaron nueve de las dieciséis fechas. Piquet jugó a largo plazo — puntos en cada carrera, menos abandonos y un accidente fuerte en prácticas de Imola que lo sacudió físicamente pero no en la tabla, mientras los errores de Mansell mantenían la diferencia chica.

Suzuka, el Momento Decisivo

El título se definió en Suzuka, fecha 15. Mansell, aún al acecho, tuvo un accidente grave el viernes, se lesionó la espalda y quedó fuera de las dos carreras finales. Piquet se coronó sin mover el volante. Gerhard Berger ganó ese fin de semana con Ferrari — su primera victoria desde 1986 — y repitió en la final de Australia, señal del lento regreso de Ferrari al frente.

El Lotus-Honda de Senna y el Ocaso Turbo

Ayrton Senna, en el otro coche con motor Honda (Lotus 99T con suspensión activa), terminó 3° del campeonato con 57 puntos y dos triunfos en Mónaco y Detroit — sus especialidades callejeras. Su temporada fue una larga audición para McLaren, que lo contrató para 1988. Prost ganó tres con McLaren-TAG pero sin Honda estaba en otra pelea. La era turbo vivía su penúltimo año; se estaban limitando potencias (4 bar de boost) y en 1988 se capearía a 2.5 bar antes de desaparecer en 1989. El título de Piquet fue el último ganado con la ayuda del colapso físico de un compañero de equipo — y cerró el capítulo más exitoso de su carrera.

Race Calendar

Rnd	Grand Prix	Circuit	Date	Winner
01	Brazilian GP Autódromo Internacional Nelson Piquet	Autódromo Internacional Nelson Piquet	12 de abr de 1987	ProstMcLaren
02	San Marino GP Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	3 de may de 1987	MansellWilliams
03	Belgian GP Circuit de Spa-Francorchamps	Circuit de Spa-Francorchamps	17 de may de 1987	ProstMcLaren
04	Monaco GP Circuit de Monaco	Circuit de Monaco	31 de may de 1987	SennaTeam Lotus
05	Detroit GP Detroit Street Circuit	Detroit Street Circuit	21 de jun de 1987	SennaTeam Lotus
06	French GP Circuit Paul Ricard	Circuit Paul Ricard	5 de jul de 1987	MansellWilliams
07	British GP Silverstone Circuit	Silverstone Circuit	12 de jul de 1987	MansellWilliams
08	German GP Hockenheimring	Hockenheimring	26 de jul de 1987	PiquetWilliams
09	Hungarian GP Hungaroring	Hungaroring	9 de ago de 1987	PiquetWilliams
10	Austrian GP Red Bull Ring	Red Bull Ring	16 de ago de 1987	MansellWilliams
11	Italian GP Autodromo Nazionale di Monza	Autodromo Nazionale di Monza	6 de sept de 1987	PiquetWilliams
12	Portuguese GP Autódromo do Estoril	Autódromo do Estoril	20 de sept de 1987	ProstMcLaren
13	Spanish GP Circuito de Jerez	Circuito de Jerez	27 de sept de 1987	MansellWilliams
14	Mexican GP Autódromo Hermanos Rodríguez	Autódromo Hermanos Rodríguez	18 de oct de 1987	MansellWilliams
15	Japanese GP Suzuka Circuit	Suzuka Circuit	1 de nov de 1987	BergerFerrari
16	Australian GP Adelaide Street Circuit	Adelaide Street Circuit	15 de nov de 1987	BergerFerrari

P	Driver	Pts	W
	Nelson Piquet	73	3
2	Nigel Mansell	61	6
3	Ayrton Senna	57	2
4	Alain Prost	46	3
5	Gerhard Berger	36	2
6	Stefan Johansson	30	0
7	Michele Alboreto	17	0
8	Thierry Boutsen	16	0
9	Teo Fabi	12	0
10	Eddie Cheever	8	0
11	Jonathan Palmer	7	0
12	Satoru Nakajima	7	0
13	Riccardo Patrese	6	0
14	Andrea de Cesaris	4	0
15	Philippe Streiff	4	0
16	Derek Warwick	3	0
17	Philippe Alliot	3	0
18	Martin Brundle	2	0
19	Ivan Capelli	1	0
20	René Arnoux	1	0

Data via Jolpica/Ergast · Telemetry not available