Formula 1 — 1993
1993 World Championship
16 Grands Prix
Drivers' Champion
Alain Prost
French
1980 — 1993
4titles
51wins
WDC
Constructors' Champion
Williams
British
1975 — 2026
9titles
114wins
WCC
Crónica de la temporada · 1993
Race Calendar
| Rnd | Grand Prix | Circuit | Date | Winner |
|---|---|---|---|---|
| 01 | South African GP Kyalami | Kyalami | 14 de mar de 1993 | ProstWilliams |
| 02 | Brazilian GP Autódromo José Carlos Pace | Autódromo José Carlos Pace | 28 de mar de 1993 | SennaMcLaren |
| 03 | European GP Donington Park | Donington Park | 11 de abr de 1993 | SennaMcLaren |
| 04 | San Marino GP Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 25 de abr de 1993 | ProstWilliams |
| 05 | Spanish GP Circuit de Barcelona-Catalunya | Circuit de Barcelona-Catalunya | 9 de may de 1993 | ProstWilliams |
| 06 | Monaco GP Circuit de Monaco | Circuit de Monaco | 23 de may de 1993 | SennaMcLaren |
| 07 | Canadian GP Circuit Gilles Villeneuve | Circuit Gilles Villeneuve | 13 de jun de 1993 | ProstWilliams |
| 08 | French GP Circuit de Nevers Magny-Cours | Circuit de Nevers Magny-Cours | 4 de jul de 1993 | ProstWilliams |
| 09 | British GP Silverstone Circuit | Silverstone Circuit | 11 de jul de 1993 | ProstWilliams |
| 10 | German GP Hockenheimring | Hockenheimring | 25 de jul de 1993 | ProstWilliams |
| 11 | Hungarian GP Hungaroring | Hungaroring | 15 de ago de 1993 | HillWilliams |
| 12 | Belgian GP Circuit de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | 29 de ago de 1993 | HillWilliams |
| 13 | Italian GP Autodromo Nazionale di Monza | Autodromo Nazionale di Monza | 12 de sept de 1993 | HillWilliams |
| 14 | Portuguese GP Autódromo do Estoril | Autódromo do Estoril | 26 de sept de 1993 | SchumacherBenetton |
| 15 | Japanese GP Suzuka Circuit | Suzuka Circuit | 24 de oct de 1993 | SennaMcLaren |
| 16 | Australian GP Adelaide Street Circuit | Adelaide Street Circuit | 7 de nov de 1993 | SennaMcLaren |
| P | Driver | Pts | |
|---|---|---|---|
| 99 | 7 | ||
| 2 | 73 | 5 | |
| 3 | 69 | 3 | |
| 4 | 52 | 1 | |
| 5 | 20 | 0 | |
| 6 | 16 | 0 | |
| 7 | 13 | 0 | |
| 8 | 12 | 0 | |
| 9 | 11 | 0 | |
| 10 | 10 | 0 | |
| 11 | 7 | 0 | |
| 12 | 7 | 0 | |
| 13 | 5 | 0 | |
| 14 | 5 | 0 | |
| 15 | 4 | 0 | |
| 16 | 4 | 0 | |
| 17 | 2 | 0 | |
| 18 | 2 | 0 | |
| 19 | 2 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 |
Data via Jolpica/Ergast · Telemetry not available


1993: El Cuarto de Prost, el Donington de Senna
Alain Prost se quedó con su cuarto y último título con Williams-Renault, 99 puntos en 16 carreras. El FW15C era un laboratorio de electrónica con ruedas: suspensión activa, control de tracción, ABS, launch control y caja secuencial — apoteosis de una carrera armamentística que la FIA prohibiría para 1994.
Donington, Once Minutos
La primera vuelta de Ayrton Senna en Donington Park, bajo lluvia, es la manejada que todos recuerdan de 1993. Desde la quinta posición, con un McLaren-Ford falto de potencia, pasó a Wendlinger, Schumacher, Hill y Prost antes de la curva uno de la vuelta dos. Ganó el GP de Europa por más de un minuto y dobló a todos hasta el segundo. Sus cinco victorias (Brasil, Donington, Mónaco, Japón, Adelaide) con un Ford HB de cliente fueron una clase magistral. Mónaco fue su sexto triunfo récord en el Principado — marca solo igualada por Michael Schumacher, con un dominio de otro tipo.
Interna Williams, Aparece Hill
Damon Hill, ascendido de probador para reemplazar a Mansell, ganó tres seguidas en Hungría, Bélgica e Italia — anunciándose como futuro candidato. Las órdenes de equipo en Williams favorecieron a Prost y Hill aceptó su papel hasta que su ritmo obligó al equipo a dejarlo pelear. Prost anunció su retiro en Estoril, ya con el título cerrado.
El Fin de una Era
Adelaide fue la última victoria de Senna en F1. En el podio le pidió a Prost subir con él — gesto raro tras años de hostilidad. Cuatro meses después Senna moriría en Imola, con los colores de Williams. El coche del '93 había sido su butaca soñada; el FW16 que lo reemplazó, despojado de electrónica, lo mataría. Schumacher logró un triunfo con Benetton-Ford (Portugal). La temporada cerró con 168 puntos de Williams contra 84 de McLaren, y un deporte a punto de romperse en Tamburello.