2021 · DEPORTIVO
Reglamento Deportivo 2021
2021 fue el año de debut del cost cap de constructores bajo el nuevo marco de Reglamento Financiero, y el año en que se introdujo el formato sprint como prueba en tres eventos. La escala de puntos del GP (25-18-15-...) y el punto extra por vuelta rápida (cuando la marca un piloto en top-10) se heredaron de 2019/2020. Los puntos de sprint 3-2-1 para P1-P3 se introdujeron en los eventos de prueba, junto con el rol del sprint como definidor oficial del grid del gran premio del domingo.
Prueba del formato sprint
El formato de sprint se probó en tres eventos — ampliamente reportados como Silverstone, Monza e Interlagos 2021. Formato: viernes FP1 + Clasificación (armaba el grid del sprint), sábado FP2 + sprint de ~100 km (el resultado armaba el grid del domingo y sumaba 3-2-1 para P1-P3). Parc-fermé abrió más temprano en el fin de semana que un gran premio estándar.
Cambios clave
- Formato sprint introducido en tres eventos.
- El ganador del sprint sumaba la estadística de pole-position del gran premio.
Cost cap — año de debut
El Reglamento Financiero entró en vigor en 2021, introduciendo un cost cap de constructores con una cifra titular en escala descendente planeada para bajar más en 2022 y 2023. Las exclusiones cubrieron salarios de pilotos, los tres empleados no-piloto mejor pagados, marketing, legal e ítems no competitivos especificados. Los mecanismos de reporting, auditoría y breach (categorías Minor Overspend / Material Overspend) se definieron por primera vez.
Cambios clave
- Primera temporada bajo el cost cap de constructores.
- Categorías Minor vs Material Overspend definidas.
La cifra USD titular exacta del cost cap no se incluyó — verificar contra el documento del Reglamento Financiero.
Formato de carrera y asignación de neumáticos
Se mantuvo la regla de dos compuestos para GPs en seco. Pirelli continuó suministrando tres compuestos en seco por fin de semana sobre slicks de 13 pulgadas. Los tamaños de asignación por piloto se fijaron en el código deportivo.
Última actualización: 2026-04-24
Este resumen es material editorial preparado por F1pedia para el público general de F1. No es una referencia legal. Para el texto vinculante del reglamento, consultá el documento oficial de la FIA.