2008 · TÉCNICO
Reglamento Técnico 2008
2008 fue el último año de la especificación de neumáticos 4-surcos-delanteros / 4-surcos-traseros introducida en 1998. El congelamiento de motor continuó. Bridgestone proveedor único. El reglamento aerodinámico en gran medida estable. Lewis Hamilton ganó su primer título en la última curva de la última vuelta en Brasil — el final de campeonato más dramático de la historia de F1. La carrera final 2008 sería la referencia para la re-ejecución de drama similar en Abu Dhabi 2021.
Continuidad / último año con neumáticos ranurados
Sin reescrituras técnicas mayores. El neumático de seco con 4 surcos delanteros y 4 traseros se heredó de 1999. El reset de 2009 eliminaría los surcos e introduciría KERS + nuevas reglas aerodinámicas.
Última actualización: 2026-04-24
Este resumen es material editorial preparado por F1pedia para el público general de F1. No es una referencia legal. Para el texto vinculante del reglamento, consultá el documento oficial de la FIA.