Argentino
Franco Colapinto es el piloto argentino cuyo ascenso por la Fórmula 3 y la Fórmula 2 de la FIA cargó con las esperanzas de un país que llevaba dos décadas sin un piloto en la Fórmula 1, y que convirtió un currículum junior de media tabla en un sorpresivo debut en la categoría reina.
Fórmula 3
Colapinto subió a la Fórmula 3 de la FIA en 2022 con Van Amersfoort Racing y se hizo notar de inmediato, logrando la pole en su debut en Sakhir antes de conseguir una primera victoria para él y para el equipo en Imola. Sumó un triunfo en la sprint de Monza y cerró su temporada debutante noveno en el campeonato. Para 2023 pasó a MP Motorsport y mejoró notablemente, con cinco podios que incluyeron victorias sprint en Silverstone y Monza para terminar cuarto en la general. Una prevista participación en el Gran Premio de Macao ese año quedó truncada cuando se fracturó la clavícula antes de la última ronda de F3 y fue reemplazado por Dennis Hauger.
Fórmula 2
Su buena forma en F3 le valió el ascenso a la Fórmula 2 con MP Motorsport, comenzando en la final de Yas Marina de 2023 y siguiendo con una temporada completa en 2024. Su mejor resultado fue una victoria en la carrera sprint de Imola; la campaña en su conjunto fue competitiva más que candidata al título, pero lo mantuvo firmemente en el radar de los equipos de F1.
Después de la F2
Ese perfil dio frutos a mitad de 2024, cuando Williams le entregó una butaca de carrera en la Fórmula 1, convirtiéndolo en el primer argentino en largar un gran premio en más de veinte años. Más tarde se movió dentro de la órbita de Alpine. Sus años junior forjaron una fama de velocidad pura y adaptabilidad que le abrió la puerta de la F1 más rápido de lo que sus posiciones en el campeonato por sí solas podrían sugerir.