Hungary

Hungría le dio a Leclerc un revés antes de rodar: encaminado a otra pole, fue descalificado de la clasificación tras usar PREMA una arandela de latón ilegal en su diferencial, enviándolo al fondo. Rowland heredó la pole. En la salida Markelov se metió por dentro en la curva 1 para liderar, pero Rowland respondió y la estrategia lo decidió: Rowland paró a por medios y salió por delante, Markelov una vuelta después pero sin poder recuperar la posición, asegurando la victoria por posición en pista. Leclerc montó la estrategia opuesta y remontó desde el fondo hasta el cuarto puesto. A pocas vueltas del final, Markelov se fue a la hierba presionando a Rowland y chocó contra la barrera de la curva 1, provocando un coche de seguridad que terminó la carrera. La defensa de Rowland fue investigada y declarada legal, suya la victoria, con Latifi segundo para un doblete de DAMS y de Vries tercero. En la Sprint, Matsushita arrasó desde cuarto superando a Albon y Nato en la curva 1 para liderar y ganó con holgura. Rowland cazó a de Vries y le quitó el segundo puesto en la penúltima vuelta, de Vries tercero. Dos neutralizaciones interrumpieron la prueba. Leclerc gestionó un problema de embrague al final para aguantar cuarto.