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F1pedia
F1PEDIA / EQUIPOS

Apollon

SwissSuizoDebut 1977
A
Campeonatos00
Victorias00
Podios00
Poles00
/ 01

Línea de carrera

1977
/ 02

Números clave

Sin datos disponibles aún.

/ 03

Era

Décadas activas
1970s
Temporadas activas
1
/ 04 — Biografía

Sobre Apollon

Origen

Apollon fue una marca F1 suiza de finales de los 70s — una de las entradas más oscuras en el archivo del campeonato. El equipo se basó alrededor de chasis construidos y operados por Loris Kessel y otros entusiastas suizos, y representó el extremo de industria casera de la entrada F1 privada Cosworth DFV de finales de los 70s. La presencia en el campeonato de Apollon fue mínima, y la marca se sienta entre los nombres constructor de archivo profundo conocidos principalmente por especialistas estadísticos F1.

Era Dorada

La historia competitiva de Apollon es un intento de campeonato — el Gran Premio de Italia 1977 en Monza, donde Loris Kessel intentó clasificar el Apollon-Cosworth y falló. Ese único intento no clasificado es el récord completo del Campeonato del Mundo F1 de la marca. No hubo puntos, no hubo largadas de carrera, no hubo campañas de seguimiento.

Coches Legendarios

El chasis Apollon usó un motor Cosworth DFV en un monocasco de aluminio convencional de patrón finales de los 70s. El coche no era competitivo — la F1 de finales de los 70s se había movido a la era de efecto suelo y un pequeño chasis construido en Suiza sin recursos de desarrollo no podía aproximarse al ritmo de clasificación. El chasis carecía del refinamiento de ingeniería y entendimiento aerodinámico que distinguía a coches oficiales de esfuerzos privados en este periodo.

Bajones y Reinvenciones

Apollon se retiró inmediatamente tras la no clasificación de Monza. No hubo más intentos, no hubo desarrollo de chasis, no hubo segundo coche. La marca efectivamente cesó de existir como entidad F1 después de la única salida de 1977.

Era Moderna

Apollon es recordado hoy solo por los más profundos especialistas en investigación histórica F1 y la comunidad motorsport suiza. La marca representa el final de cola de finales de los 70s de la era cuando las pequeñas entradas F1 de orgullo nacional aún se intentaban pero eran cada vez más imposibles de hacer competitivas. Para 1980 las barreras de entrada eran tales que este tipo de intento de una sola carrera se había vuelto inviable. El crédito de nota al pie de Apollon en la lista de entrada F1 es real pero extremadamente menor.