Italiano
Nicola Lacorte (nacido el 1 de junio de 2007) es un piloto italiano en su segunda temporada del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2026, corriendo para DAMS Lucas Oil.
El ascenso
Lacorte llegó a través del karting hasta 2021 antes de pasar a los autos con dos temporadas de Fórmula 4 italiana: 28º con Iron Lynx en 2022 y luego 9º con Prema en 2023, con una victoria. En 2024 corrió el Formula Regional European Championship (FRECA) con Trident, terminando 21º, y también disputó la Formula Regional Oceania, donde ganó en Hampton Downs. Vinculado pronto a Ferrari, en realidad asistió solo a un campamento de captación de la Ferrari Driver Academy en julio de 2022 y nunca fue miembro de la FDA; en cambio se unió a la Alpine Academy en 2024–2025.
Fórmula 3
Lacorte subió a la FIA Fórmula 3 en 2025 con el nuevo equipo DAMS, en un año debut difícil: no sumó puntos y terminó 33º, con un 15º como mejor resultado, una descalificación en clasificación en Mónaco y una suspensión de una ronda tras acumular doce puntos de penalización. Aun así fue retenido por DAMS para 2026, con el auto #29, tras declarar que competiría de forma independiente luego de su etapa en el programa de Alpine. Fuera de los monoplazas ha sumado experiencia en sport prototipos: disputó las 24 Horas de Daytona de 2025 con Cetilar Racing junto a su padre Roberto y participó en el test de rookies del WEC de la FIA en Baréin ese noviembre con el Ferrari 296 GT3 de AF Corse.
2026 / temporada actual
El segundo año de F3 trata de convertir la experiencia ganada con esfuerzo en puntos y de dejar atrás el lastre disciplinario de su año debut. Tras la ronda de Barcelona, Lacorte marcha 23º sin sumar, con un 11º en el Sprint de Melbourne como su mejor resultado, y abandonó la carrera principal de Barcelona tras un toque con su compañero de DAMS, Nandhavud Bhirombhakdi. Con una segunda temporada asentada en un equipo que conoce y la inexperiencia de su año debut atrás, el resto de 2026 es la prueba de si la velocidad que ganó carreras en las categorías junior puede por fin aparecer en los tiempos de la F3.