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F1pedia
Fórmula 3 / PILOTOS

NandhavudBhirombhakdi

TailandésDebut 2026F3

Equipos DAMS Lucas Oil

1Temporadas
2026Período
1Equipos
Nandhavud Bhirombhakdi

Nandhavud "Jem" Bhirombhakdi (nacido el 7 de junio de 2006) es un piloto tailandés que asciende al Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2026 con DAMS Lucas Oil, parte de una notable camada de talento tailandés que llega a los escalones altos de los monoplazas.

El ascenso

Bhirombhakdi se formó en el karting, sumando títulos nacionales tailandeses antes de cruzar a Europa y Medio Oriente para dar el salto a los autos. Su aprendizaje en Fórmula 4 abarcó un cargado 2022–2023 entre los campeonatos de los Emiratos, ADAC, Italiano, Euro 4 y de la Zona Central Europea (CEZ), con un temprano podio en monoplazas en la F4 CEZ 2023 en el Red Bull Ring. Luego pasó al Formula Regional European Championship (FRECA), donde no sumó puntos como novato con KIC Motorsport en 2024 antes de un 2025 más asentado con Trident que le dio seis llegadas en zona de puntos y un 16º puesto: la experiencia que le valió el ascenso a la F3.

Fórmula 3

Para 2026 Bhirombhakdi se unió a DAMS Lucas Oil como el primer piloto de F3 anunciado por el equipo en la temporada, con el auto #30. Completó los tests de pretemporada de FIA F3 en Jerez, Barcelona e Imola con la escuadra antes de su campaña debut. Las primeras rondas han sido una introducción exigente: quedó sin puntos tras la ronda de Barcelona, con un 12º puesto en el Sprint de Mónaco como su mejor resultado, mientras aprende en uno de los campos junior más demandantes del automovilismo.

2026 / temporada actual

La gran historia de su año es la de la representación. Bhirombhakdi ha expresado su orgullo por llevar la bandera tailandesa en 2026 junto a Alexander Albon en Fórmula 1 y Tasanapol Inthraphuvasak en Fórmula 2: una presencia tailandesa simultánea en los tres escalones superiores de la pirámide de monoplazas. La empresa de su familia maneja la distribución de Ferrari en Tailandia, un vínculo comercial más que una afiliación de academia, y llega a la F3 sin un programa junior de fábrica detrás. Con un asiento en DAMS asegurado y una campaña completa de novato por delante, la medida de 2026 es el progreso constante: convertir kilómetros y aprendizaje en los primeros puntos de una carrera en F3, mientras representa a una nación que vive su mejor momento automovilístico en una generación.