Saltar al contenido
F1pedia
Fórmula 3 / PILOTOS

MatteoDe Palo

ItalianoDebut 2026F3

Equipos TRIDENT

1Temporadas
2026Período
1Equipos
Matteo De Palo

El ascenso

Matteo De Palo es un piloto italiano de monoplazas, nacido en Roma, que debutó en la FIA Fórmula 3 en 2026 con Trident a los 18 años. Miembro del programa McLaren Driver Development, llegó a la categoría tras una sólida progresión por las categorías regionales. Empezó en el karting en 2016, cosechando podios en la WSK Super Master Series y el FIA Karting Academy Trophy en las clases 60 Mini, OK-Junior y OK.

Monoplazas juveniles

De Palo debutó en autos en 2023 en la Fórmula 4 española con Campos Racing, sumando una victoria, varios podios y una pole camino al quinto puesto general. Luego pasó al Formula Regional European Championship (FREC), usando 2024 como año de aprendizaje (17º, con un complicado Gran Premio de Macao que terminó en descalificación). El golpe llegó en 2025 con Trident: cuatro victorias, siete podios más y tres poles — incluida una destacada victoria en Barcelona — lo llevaron al subcampeonato por detrás de su compañero Freddie Slater. Esa pelea por el título le valió su lugar en el plantel de desarrollo de McLaren, y su primer evento como junior de McLaren fue el Gran Premio de Macao, donde terminó octavo.

Fórmula 3

Ese rendimiento le valió el ascenso a la FIA Fórmula 3 con Trident para 2026, un equipo que había ganado el título de pilotos en cada una de las tres temporadas previas con Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli y Rafael Câmara. Conduce el auto #6 en una fuerte alineación de Trident que incluye a Slater.

Temporada 2026

La campaña de novato ha sido un bautismo de fuego. Tras un duro arranque en Melbourne, su Sprint de Barcelona se desmoronó con un cúmulo de sanciones — un drive-through conmutado a 20 segundos por una posición de grilla incorrecta, más cinco segundos por salida falsa y otros diez por salirse de la pista — que lo relegó al 25º. La velocidad que lo hizo candidato al título regional aún no se traduce en resultados de F3, pero la materia prima y el respaldo de McLaren lo señalan como uno a seguir. La temporada sigue en curso y ningún título está decidido.