Japonés
El ascenso
Jin Nakamura (nacido el 1 de febrero de 2006 en la prefectura de Chiba) es un protegido del Toyota Gazoo Racing Driver Challenge cuyo camino a Europa pasó por una de las carreras junior más variadas de la actual parrilla de F3. Se foguéo en la TGR-DC Racing School en el Campeonato Japonés de F4, terminando cuarto con una victoria y 126 puntos como novato en 2022 antes de pelear de verdad por el título en 2023: tres victorias, nueve podios, 209 puntos y subcampeón, batido solo por su compañero Rikuto Kobayashi tras un duelo que duró toda la temporada.
Lo que distinguió a Nakamura fue su amplitud. A lo largo de 2024 corrió casi todo lo que ofrecía el programa japonés de Toyota: Super Formula Lights (cuarto, una victoria, ocho podios con TOM'S), Super GT en GT300, un título por equipos de clase en Super Taikyu ST-2, además de participaciones en el Gran Premio de Macao y en la categoría LMP3 de la Le Mans Cup. En 2025 se mudó a Europa con R-ace GP, con una victoria y podio en la serie Formula Regional Middle East y su primer podio europeo en el Red Bull Ring en el Formula Regional European -décimo en cada una-, el trampolín para su ascenso a la F3. De cara a la temporada 2026 también disputó el Formula Regional Oceania Trophy con respaldo de Toyota junto a Hitech, sumando seis podios.
Fórmula 3
Nakamura ascendió al Campeonato de FIA Fórmula 3 en 2026 con Hitech TGR, dentro de una alineación totalmente nueva y como uno de los primeros pilotos respaldados por Toyota en el equipo británico. Para sumar kilómetros de carrera llevó adelante un programa paralelo de GB3 con Hitech en seis rondas no coincidentes, donde fue de inmediato un candidato adelante con una victoria y un podio.
2026 / temporada actual
La campaña de novato en F3 empezó con una buena nota: Nakamura sumó sus primeros puntos del campeonato en el debut de Melbourne, en la carrera principal, el tipo de rendimiento en su primer fin de semana que mostró que pertenecía. Las primeras rondas lo dejaron entre los que puntúan, en la parte baja de la mitad alta de la tabla. Como junior de Toyota con una formación inusualmente completa y un fabricante detrás, Nakamura llega a la F3 como uno de los novatos más interesantes para seguir a medida que avance la temporada.