Japonés
El ascenso
Hiyu Yamakoshi (nacido el 13 de octubre de 2006 en Itabashi, Tokio) forma parte del flujo constante de talento japonés que hoy se mide contra la escalera junior más exigente de Europa. De manera poco habitual para un piloto japonés, su carrera en monoplazas fue casi enteramente europea desde el inicio. Tras una formación en karting que incluyó un subcampeonato en la All-Japan FS125 de 2020 y una participación en el Campeonato Europeo CIK-FIA 2022, se saltó la escalera doméstica japonesa y se fue directo al exterior.
En 2023 compaginó tres programas de F4 a la vez -francesa, española y de los Emiratos- con un quinto puesto en la competitiva F4 francesa y varios podios. La temporada 2024 confirmó la progresión: tercero en el Campeonato Italiano de F4 con dos victorias y 220 puntos, y cuarto en la serie paralela Euro 4 con dos triunfos más. Eso le valió el ascenso al Formula Regional European Championship by Alpine en 2025 con Van Amersfoort Racing, donde sumó dos podios y terminó noveno: sólido, aunque todavía sin destacar del todo.
Fórmula 3
Su ascenso a la FIA Fórmula 3 en 2026 lo mantuvo en Van Amersfoort Racing, su tercera temporada consecutiva bajo el ala del equipo neerlandés, una continuidad que valoraba. Describió el salto como el cumplimiento de un anhelo de años: "Es algo con lo que soñé durante mucho tiempo. Así que estoy súper emocionado y súper feliz", dijo del paso que lo llevó por primera vez a los fines de semana de Fórmula 1.
2026 / temporada actual
La campaña de novato trajo drama enseguida. En la carrera sprint de Mónaco, Yamakoshi largó desde la pole de la grilla invertida y cruzó la meta primero: habría sido una victoria de cuento en el principado. Pero la celebración se desarmó en la sala de comisarios: VAR había montado las bieletas delanteras en los lados equivocados, en infracción al reglamento técnico, y fue descalificado, con la victoria pasando a Gerrard Xie. Una forma brutal de perder un primer triunfo. Respondió de la mejor manera en Barcelona, remontando hasta el segundo puesto en la carrera principal detrás de Theophile Nael para un genuino mejor resultado de su carrera en F3, que demostró que el ritmo de Mónaco no había sido casualidad. A mitad de 2026, Yamakoshi se afirma como uno de los novatos más prometedores de la parrilla, con su velocidad fuera de toda duda aunque la victoria que destrabe todo todavía esté pendiente.