Brasileño
Inicios y karting
Felipe Drugovich Roncato nacio el 23 de mayo de 2000 en Maringa, en el estado brasileno de Parana. Como casi toda su generacion, forjo su oficio en el karting, compitiendo en campeonatos brasilenos y europeos a comienzos de la decada de 2010 antes de dar el salto a los monoplazas. Tambien posee la ciudadania italiana, reflejo del camino europeo que pronto tomaria su carrera.
La escalera de formacion
Drugovich se curtio en la Formula 4, donde termino tercero en el ADAC F4 de 2017 con siete victorias. Su gran salto llego en 2018, cuando se reencontro con RP Motorsport para disputar el Euroformula Open. Lo arraso por completo: un record de catorce victorias, podio en absolutamente todas las carreras y el titulo sellado en Monza con dos rondas aun por correr. Fue la clase de campana aplastante que anuncia a un talento serio.
El salto a la temporada inaugural del Campeonato de FIA Formula 3 en 2019 fue mucho mas duro. Al volante de un Carlin, apenas sumo ocho puntos en todo el ano y acabo en una discreta decimosexta posicion, un recordatorio humillante de lo empinada que se habia vuelto la escalera junior moderna.
La Formula 2 y el titulo de 2022
Drugovich paso directamente de la F3 a la FIA Formula 2 en 2020, fichando por MP Motorsport. Impresiono de inmediato, con tres victorias y un noveno puesto en el campeonato. Un cambio a UNI-Virtuosi Racing en 2021 le dejo cuatro podios pero ninguna victoria y solo el octavo lugar, dejandolo con algo que demostrar.
Asi que regreso a MP Motorsport en 2022, y la asociacion exploto. Drugovich gano cinco carreras, logro cuatro poles y subio al podio once veces, dominando con tal autoridad que se proclamo campeon en Monza con tres carreras de antelacion. Cerro con 265 puntos frente a los 164 del subcampeon Theo Pourchaire, un abismo de 101 puntos. Se convirtio en el primer piloto de MP Motorsport en ganar la corona de F2 y en el primer campeon brasileno de la segunda categoria de la F1 desde Bruno Junqueira en 2000, superando por el camino a futuros pilotos de Gran Premio como Liam Lawson, Logan Sargeant y Jack Doohan.
Aston Martin y mas alla
Aquel titulo no se tradujo, para su frustracion, en una butaca de carrera en F1. En cambio, Drugovich se convirtio en piloto reserva y de pruebas de Aston Martin, debutando oficialmente en F1 en los Libres 1 del Gran Premio de Abu Dabi de 2022 y disputando despues varias sesiones de practica mas, incluido el Gran Premio de Hungria de 2025 cuando Fernando Alonso estuvo de baja. Con la puerta de la F1 aun entreabierta, amplio su repertorio hacia los sportscars y debuto en la Formula E en 2025, manteniendo abiertas las opciones de un campeon.