Italy

Monza decidió el título con seis pilotos en liza. La clasificación por grupos divididos fue para Fornaroli, el más rápido en el global para Trident por delante de Dunne, fijando la parrilla de la Feature. La Sprint de parrilla invertida la lideró de principio a fin Tramnitz para MP Motorsport, que resistió un ataque temprano de Montoya en la curva 2; Ramos fue segundo tras repetidos intercambios y Dunne tercero. Dos coches de seguridad fragmentaron la carrera, y Tramnitz fue investigado por la salida pero exonerado, manteniéndose su victoria. La Feature se convirtió en el desempate del título. Fornaroli salió desde la pole pero cayó al segundo puesto y se fue largo en Ascari, plano-marcando sus neumáticos mientras se defendía de Minì; un coche de seguridad se activó tras estrellarse Browning en Ascari. En la penúltima vuelta Mansell adelantó a Fornaroli en la chicane de Roggia, inclinando brevemente el balance de puntos hacia Minì, pero Fornaroli reaccionó para readelantar a Mansell en la Parabólica en la última vuelta y asegurar la posición que necesitaba. Meguetounif ganó la carrera por delante de Fornaroli, con Mansell tercero en pista. Minì terminó segundo en pista pero fue descalificado por presiones de neumáticos por debajo del mínimo, ampliando el margen de Fornaroli. Fornaroli fue coronado campeón, el primer italiano en ganar el título de F3 y el primero en lograrlo sin ganar una sola carrera.