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Stanek se llevó la pole en Barcelona, pero la Sprint fue para el favorito local Vidales, que lideró desde la pole de parrilla invertida y aguantó la implacable presión de Crawford. El momento decisivo llegó cuando Crawford intentó pasar por fuera en la curva 1 pero fue obligado a irse ancho sobre el piano; los comisarios revisaron el cierre, pero Vidales conservó la victoria. Crawford recortó hasta un par de segundos sin encontrar el hueco, con Collet completando el podio. Leclerc remontó del séptimo al cuarto por delante de Correa. En la Feature, Martins tomó el liderato en la curva 1 y controló la carrera a través de dos relanzadas tras coche de seguridad, ambas provocadas por accidentes de Villagomez y luego de Benavides, para ganar por unos dos segundos y medio. Stanek defendió el segundo de Hadjar con Smolyar cuarto. Peleando en la zona media, Leclerc y Vidales chocaron ruedas y se fueron largo; Vidales sufrió daños traseros y se descolgó, y Leclerc recibió una sanción de diez segundos por el toque más conducción errática contra Correa, cayendo al 16º. Martins recuperó el liderato del campeonato con 62 puntos sobre Stanek, Crawford y Hadjar.