El eterno tercero de la GP2
Sergey Sirotkin es un piloto ruso cuya carrera en las categorías de promoción quedó definida por una regularidad a las puertas de lo más alto. En dos temporadas completas en la GP2 Series —el campeonato que en 2017 pasó a llamarse FIA Fórmula 2— terminó tercero en ambas, una muestra de ritmo de cabeza de pelotón que finalmente lo llevó a un asiento de Fórmula 1 sin que jamás conquistara un título.
Dos terceros puestos en GP2 (2015-2016)
Los mejores resultados de Sirotkin en las categorías menores llegaron en la GP2, no en la era rebautizada de la F2. En su campaña debut de 2015 con Rapax, terminó tercero del campeonato con 139 puntos, logrando su primera victoria en la categoría en la carrera principal de Silverstone y sumando varios podios más.
Para 2016 ascendió al equipo de referencia ART Grand Prix, heredando el asiento que dejó vacante el campeón vigente Stoffel Vandoorne. Volvió a terminar tercero del campeonato, esta vez con 159 puntos, dos victorias y tres poles. Dos terceros puestos consecutivos en uno de los equipos más competitivos de la grilla consolidaron su fama de piloto rápido y minucioso a nivel técnico, además de uno cuyo respaldo y trabajo de pruebas con el programa de Renault en F1 le iban construyendo el camino a la cima.
Una aparición puntual en F2 (2017)
Cuando la GP2 se convirtió en la FIA Fórmula 2 en 2017, Sirotkin no disputó una temporada completa. Para entonces su foco se había trasladado a las tareas de reserva y pruebas en Fórmula 1. Su única aparición en F2 ese año fue una suplencia de una sola fecha en Bakú con ART Grand Prix, reemplazando al lesionado Alexander Albon. Terminó ambas carreras del fin de semana en zona de puntos: un regreso prolijo y discreto, más que una pelea por el campeonato.
La llegada a la Fórmula 1
El rendimiento de Sirotkin en GP2 y una sólida prueba de pretemporada en Yas Marina le valieron un asiento de carrera en Williams para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2018. Disputó la temporada completa junto a Lance Stroll en un auto poco competitivo, sumando un único punto en el caótico Gran Premio de Italia. Antes, en su ascenso por las categorías de promoción, había ganado la Formula Abarth European Series en 2011.
Sirotkin nunca ganó un título de GP2/F2, pero sus dos terceros puestos consecutivos en 2015 y 2016 lo convirtieron en uno de los grandes casi-campeones de los últimos años de la GP2.