MexicanoPatricio "Pato" O'Ward Junco (nacido el 6 de mayo de 1999 en Monterrey, México) es una de las grandes estrellas del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos: ganador en IndyCar y piloto reserva de McLaren en Fórmula 1. Su paso por la FIA Fórmula 2 fue breve, pero forma parte de un cruce de caminos fascinante en su carrera.
Camino a la F2
O'Ward se hizo un nombre en Norteamérica, dominando la temporada 2018 de Indy Lights con Andretti Autosport —nueve victorias en diecisiete carreras para llevarse el título y el premio al Novato del Año—. Ese éxito le valió un contrato con el Red Bull Junior Team en mayo de 2019, abriéndole una puerta hacia la escalera de la F1.
Fórmula 2 (2019)
Como júnior de Red Bull, O'Ward disputó una única fecha de la FIA Fórmula 2 en el Red Bull Ring en junio de 2019, corriendo para MP Motorsport en lugar del sancionado Mahaveer Raghunathan. Terminó 19º en la carrera larga y 14º en la sprint. Como sus puntos de Superlicencia FIA no le alcanzaban para llegar pronto a la F1, él y Red Bull acordaron separarse tras unas pocas salidas júnior, y reorientó su carrera hacia Estados Unidos.
Después de la F2: IndyCar y McLaren
O'Ward se unió a Arrow McLaren SP en IndyCar para 2020 y enseguida se volvió protagonista: Novato del Año en las 500 Millas de Indianápolis de 2020, ganador de varias carreras y candidato habitual al campeonato, llegando incluso a ser subcampeón. Su vínculo con McLaren lo llevó también al entorno de la Fórmula 1 como piloto reserva, probando máquinas de McLaren y participando en varias sesiones de práctica libre, incluida la de su Gran Premio de Ciudad de México. Aunque su cameo en F2 fue menor, marca el punto en el que O'Ward eligió el camino de IndyCar que lo convirtió en estrella.