Saltar al contenido
F1pedia
Fórmula 2 / PILOTOS

AlexanderDunne

IrlandésDebut 2024F2 · F3

Equipos MP Motorsport · Rodin Motorsport

3Temporadas
2024–2026Período
2Equipos
Alexander Dunne

Alexander 'Alex' Dunne es un piloto irlandés del condado de Offaly, hijo del bicampeón irlandés de Fórmula Ford Noel Dunne, y uno de los talentos más codiciados de la escalera monoplaza de la FIA.

El ascenso

Dunne fue un ganador serial en las júnior antes de llegar a la F3. Empezó en karting a los ocho años y acumuló títulos nacionales, con la WSK Champions Cup de OK-Junior 2019 como pico. Al pasar a los autos, repartió su temporada 2021 entre la F4 española y la ADAC para foguearse, y luego explotó en 2022: once victorias y el título de la F4 británica, subcampeón de la F4 italiana con tres triunfos más, y una buena actuación en la F4 UAE durante el invierno. En 2023 fue subcampeón de la GB3 con cinco victorias en su año de novato, un resultado que lo confirmó como uno de los prospectos monoplaza irlandeses más emocionantes en años.

Fórmula 3

Ascendió a la Fórmula 3 de la FIA en 2024 con MP Motorsport, logrando dos podios en carreras sprint (Barcelona y Monza) para un 14º puesto. A mitad de temporada, antes de la cita de Imola, McLaren lo sumó a su Programa de Desarrollo de Pilotos.

Fórmula 2

En 2025 Dunne saltó directo a la Fórmula 2 de la FIA con Rodin Motorsport y fue una revelación como novato: dos victorias en carreras principales, dos poles y unos notables trece podios lo dejaron quinto en el campeonato, a 61 puntos del campeón Leonardo Fornaroli. El salto le valió un debut en prácticas libres de Fórmula 1 con McLaren en el Gran Premio de Austria 2025, donde fue cuarto más rápido, con una segunda salida en FP1 en Monza. Luego, antes del fin de semana de Singapur, McLaren lo dejó salir abruptamente de su programa — una decisión que Dunne más tarde calificó como la 'correcta'.

2026 / temporada actual

Dunne renovó con Rodin para una segunda campaña de F2, ahora junto a Martinius Stenshorne, y en febrero de 2026 cambió de bando a la Alpine Driver Academy, confirmado el 4 de marzo antes del estreno en Melbourne. En las primeras rondas marcha cuarto en la clasificación con 67 puntos, todavía firmemente en la conversación por un futuro asiento de gran premio gracias a su mezcla de velocidad pura en clasificación y una conducción agresiva y madura.