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Barcelona entregó a Lindblad su primera pole en F2 con el mayor margen de clasificación de la temporada. Dunne llegó lastrado por sanciones de parrilla de Mónaco y un nuevo roce en libres con Martins, que lo hundió en la parrilla de la Sprint. Eso hizo de su remontada la historia de la Sprint, abriéndose paso hasta el segundo puesto tras Verschoor, que convirtió una parada gratuita bajo un coche de seguridad a media carrera con blandos nuevos en la victoria. Villagómez logró un podio inédito en tercero. El coche de seguridad salió tras el choque de la dupla de Prema, Minì y Montoya, con sanción para Montoya. La Feature fue de Lindblad: lideró desde la pole, construyendo un colchón de unos cuatro segundos antes de que un coche de seguridad tardío por un Fornaroli detenido comprimiera al grupo. La neutralización se retiró en la última vuelta y Lindblad aguantó para su primera victoria en carrera larga por delante de Montoya y Verschoor. Crawford y Dunne corrieron una estrategia alternativa pero el coche de seguridad neutralizó su ventaja de neumáticos. Dunne, pese a sus dieciséis puestos combinados de sanción, recuperó el liderato del campeonato, tres por delante de Verschoor.