Azerbaijan

Bakú trajo drama y un vuelco en el campeonato. Dürksen ganó la Sprint por delante de Crawford y Minì, con Miyata estrellándose tarde. La Feature se sumió en el caos en la primera vuelta: el poleman Maini no logró arrancar en el semáforo, y Goethe y Martí no tuvieron escapatoria, chocando contra el coche detenido y provocando una bandera roja de cerca de media hora. La carrera se acortó de veintinueve a diecisiete vueltas con puntos reducidos. Lo que siguió fue un duelo a rebufo por la larga recta de Bakú: Martins usó el DRS para tomar el liderato, pero Verschoor respondió con una parada más rápida, recuperó el frente y absorbió la presión para ganar por delante de Martins y Antonelli, con los primeros agrupados en pocos segundos. Un coche de seguridad tardío por un accidente de Minì permitió a Verschoor llegar tranquilo. La historia decisiva fue el cuarto puesto de Bortoleto: con Hadjar fuera de los puntos, lo elevó al liderato del campeonato por primera vez, completando un vuelco asombroso tras el dominio anterior del francés.