Monaco

Las estrechas calles de Mónaco exigían precisión. La clasificación se disputó en grupos divididos, y el panorama de la pole quedó remodelado por sanciones por infracciones de bandera amarilla, con Drugovich promovido a la pole de la Feature. La Sprint deparó una primera victoria para Hauger, que lideró por delante de Daruvala y Armstrong, con Fittipaldi cuarto y Vips quinto. El fin de semana de Drugovich parecía abocado al desastre cuando se retiró hacia un tercio de carrera con un problema mecánico, y Novalak se accidentó. El domingo trajo la redención. Desde la pole, Drugovich lideró la Feature de 42 vueltas de principio a fin, aunque tuvo que trabajar. El coche de seguridad decisivo llegó hacia un tercio de carrera cuando Cordeel se detuvo en la recta de meta; mientras los pilotos con blandos entraban a boxes, los coches quedaron retenidos mientras los comisarios retiraban el vehículo parado, y Drugovich reapareció aún al frente. Una segunda neutralización alteró la carrera hacia el final, y un pequeño error al encarar la última vuelta permitió acercarse a Pourchaire, pero Drugovich aguantó por menos de un segundo. Vips fue tercero en solitario por delante de Doohan y Fittipaldi. Lawson abandonó tarde con una pérdida de potencia. La ajustada victoria amplió el colchón de Drugovich en el campeonato y subrayó su temple bajo presión en el circuito más implacable del calendario.