Italy-Emilia Romagna

El fin de semana de Imola arrancó entre el caos: una lluvia torrencial nocturna anegó el circuito y obligó a recortar y reprogramar los entrenamientos, aunque ambas carreras se disputaron con slicks. Vips logró la pole. En la Sprint, Armstrong superó al líder de la parrilla invertida, Sargeant, en la salida y ganó por delante de Daruvala y Hauger. Un trompo de Beckmann en la chicane de Tamburello en la primera vuelta sacó el coche de seguridad, con Novalak dañando su alerón al evitarlo, y una parada posterior de Boschung activó el coche de seguridad virtual. Drugovich remontó desde el duodécimo puesto en la vuelta inicial, acabando quinto, mientras que Vips, que partía de la parrilla invertida, marcó la vuelta rápida. La Feature fue una clase magistral de estrategia de Pourchaire, que ganó desde el séptimo lugar con una parada temprana sellada por los coches de seguridad. Una colisión en la salida entre Hauger y Doohan trajo la primera neutralización y acabó con ambas carreras. Vips se fue a la grava, y Nissany, tras tomar el liderato neto, chocó en Rivazza provocando un coche de seguridad virtual. Un accidente final de Lawson generó un coche de seguridad hasta meta. Fittipaldi remontó del decimoquinto al segundo puesto para subir al podio, con Boschung tercero, Novalak cuarto e Iwasa quinto. Pourchaire recuperó el liderato del campeonato, aventajando a Drugovich por dos puntos.