Monaco

Mónaco dividió la clasificación en dos grupos, y Leclerc la encabezó para la pole, encaminado a convertirla en una victoria contundente. Lideraba por unos seis segundos cuando la carrera giró con un coche de seguridad. Un accidente de Visoiu y Delétraz en Mirabeau activó una trampa de boxes: PREMA paró a Leclerc justo antes de que se desplegara formalmente el coche de seguridad, mientras Rowland, Markelov y Matsushita pararon ya a ritmo de neutralización y conservaron posición, hundiendo al líder a cuarto. Una rueda delantera izquierda suelta y vibrando obligó a Leclerc a volver a boxes, y se retiró con presunto daño en la suspensión, viendo su ventaja recortada a tres puntos. Rowland heredó el liderato y aguantó a Markelov para ganar, con Matsushita tercero, Albon cuarto y Ghiotto quinto. PREMA fue investigado por una salida insegura. La Sprint del domingo fue más limpia: de Vries superó a su compañero de Rapax Cecotto en la curva 1 en la vuelta inicial, se escapó y la controló hasta ganar. Cecotto se apagó con sus gomas y frenó al grupo, con Malja aguantando a Ghiotto por el tercer puesto toda la carrera. Markelov pasó a Albon cerca de La Rascasse por el quinto. Leclerc, saliendo desde el fondo, volvió a retirarse.